文章來源：人民網
近日，安徽交控集團滬渝高速宣城西準自由流無人智慧收費站正式投入運營，匝道自由流預交易門架、自動發卡機、自助繳費機、皖美智行亭等全新的智慧化設備整站應用，標志著“準自由流+云收費”無人智慧收費新模式在該站全面上線。宣城西收費站智慧化改造后共設5進9出14條車道，其中自動發卡車道2條、自助繳費車道5條、ETC車道7條，實現收費業務云端化、收費車道自動化，推動收費系統一體化、集成化、數字化和智能化的發展。
智慧收費站（皖通高速供圖）
智慧收費站，六大“智慧”
“智慧”之一：自由流。智慧收費站通過出入口匝道預交易系統，打造“入口預服務、出口匝道自由流與收費車道、云值守聯動”的收費新模式，對匝道交易成功車輛，出口直接抬桿放行，減少ETC交易時間。對ETC異常車輛，通過入、出口匝道情報板發布信息，引導車輛通行指定車道，有效降低入、出口車道ETC特情率。預交易成功車輛ETC交易時間由200-300毫秒降低至5-6毫秒，CPC車輛車道自助繳費通行時間降至10秒以內，通行效率顯著提升。
“智慧”之二：無亭化。智慧收費站采用無亭化設計，收費島不配置崗亭等設施，收費現場更加寬敞明亮，車道布局整潔有序，各道口通透性強，司乘通行舒適度高。特別是收費島邊緣內嵌LED流水式跑馬燈作為標識，通過島頭雷達波識別，當車輛駛入車道時跑馬燈自動變綠給司乘人員醒目提示，車輛駛離自動變紅，提升了公眾智慧出行體驗感。
“智慧”之三：無人化。智慧收費站入出口分別使用自助發卡、繳費設備助力無人化收費。入口自助發卡系統實現ETC車輛自動通行、MTC車輛自助發卡，并通過車型設備、稱重設備實現全車型車輛處理。全椒西收費站自助發卡設備上線以來，發卡量占入口總發卡總量的74%。出口自助繳費系統集多種設備于一身，實現對車道內待交易車輛車牌、車型精準識別，保證收費數據準確，且支持ETC、微信、支付寶等多種支付方式，可以與車主進行智能語音交互，在收費道口無人介入場景下高效處理現場用戶問題。目前黃千高速五渡收費站自助車道使用率達到95%以上，基本實現無人化收費場景。
“智慧”之四：一體化。智慧收費站實現車牌識別、欄桿機、費額顯示器、折疊信息屏等設備一體化，收費車道設備布局簡約到極致。原本分布在各工控機上的收費系統集成部署在超融合服務器上，充分發揮數據共享與業務協同的優勢，并采用虛擬+容器技術，通過集中式控制和配置管理，虛擬車道收費系統，實現機電設備一體化監測和管理，提升設備管理維護效率，滿足系統分布性強、靈活性高，升級迭代方便的需求。
“智慧”之五：遠程化。智慧收費站實現了“手持終端”設備與“云值守平臺”系統完美融合，遠程化、集中化處理無人車道的收費業務。值守人員依托云值守平臺，利用音視頻設備與司乘人員實時溝通，遠程操控進行特情處理。值守人員還可以用手持終端設備和云監控系統，實現對車道外設運行狀態的監測與遠程交互，“一人一道”變為“一人兼顧多道”，提高了特情快處率，提升了收費現場管理能力。
“智慧”之六：前置化。智慧收費站在出口廣場區域設置了“皖美智行亭”，集成收費業務全功能，實現皖美服務多樣化、前置化。亭內設置ETC客服，零距離辦理、解決各類ETC問題，同時提供司乘休息、業務咨詢、信息查詢、特情處理、電子發票自助打印等服務。此外，智慧收費站還結合安徽地域特色，從徽派文化中汲取外觀設計靈感，形成 “徽風皖韻”特色形象，詮釋“皖美高速”品牌文化，讓皖美服務可視、可觸、可感。
智慧收費站（皖通高速供圖）
信路威助推安徽無人智慧收費站建設
安徽智慧收費站采用“云、邊、端”收費系統架構，取消傳統收費島和收費亭，通過匝道預交易、預提示和一體化、少人化的運營管理模式，實現車輛準自由流通行。
在收費站和匝道采用了信路威車型識別設備，實現對車道車輛的車牌、車型精準識別，把車頭/車身/車尾等車輛多維特征數據上傳至收費系統進行比對，識別準確率≥99%，保證收費數據準確，在收費道口無人介入場景下高效處理現場用戶問題。
安徽智慧收費站的“智慧”，還體現在實現了車牌識別、欄桿機、費額顯示器、折疊信息屏等設備一體化，收費車道設備布局簡約到極致。
信路威高速一體化智能欄桿機，集車牌識別設備、費額顯示屏、高速欄桿機、車輛檢測器、通行信號燈、語音喇叭等多種車道設備于一體， 可根據需要選配車道控制器、智能節點主機、機柜空調、ETC 天線控制器等設備，集成化減少了對收費島的占地要求，并使得收費車道機電系統維護更簡單，是智慧型收費站的輕量化設備。
信路威高速一體化智能欄桿機
信路威致力于構建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應用于一體的智慧高速體系，圍繞智慧高速需求打造以視頻智能技術為核心的“端-邊-云”全棧產品體系，覆蓋高速收費站、ETC門架/隧道、服務區等場景的應用，以達到更精準識別、更精細管控、更便捷服務，助力打造具有智慧化的高速公路！
